作為我公司晉升港口與航道總承包壹級資質后中標的第一個項目，崇明東灘鳥類國家級自然保護區互花米草生態控制與鳥類棲息地優化工程(施工準備期道路工程) 自2009年12月28日開工以來，在項目負責人秦建軍副總經理的帶領下，全體施工人員加班加點，認真工作，按計劃全面施工，目前正緊張有序進行。
    該工程位于崇明東灘，北起北八滧水閘，南至東灘98大堤中部，西起東灘98大堤為界，東至互花米草外邊界以外約100m止。本工程的實施范圍包括新建1#圍區北側堤施工便道及備料平臺、1-1#圍內施工便道、2#圍區南側堤施工便道、2-1#圍內施工便道、2-2#圍內施工便道、2-3#圍內施工便道及2-4#圍內施工便道，施工便道總長約11.7公里。
    該工程是國內第一次嘗試在灘涂地采用粉土進行筑堤作業，帶有較強的試驗性質。項目部無施工經驗可以借鑒，施工壓力很大。為此，項目部負責人多次召開內部會議，討論商議施工方案，積極聯系設計單位尋求施工意見、邀請專家現場指導等方式，求得具有指導性意見，并聯系現場實際情況進行歸納總結，得出可實施的符合現場實際情況施工方案，并根據視施工效果對施工方案進行及時修正和優化。目前為止取得了良好的施工效果。業主單位上海市灘涂造地有限公司領導也對本工程非常重視，多次親臨現場指導施工。
    由于該工程開工時臨近農歷春節，受此影響，春節前完成工程量較少。此外，今年由于上海召開世博會，許多工程項目無法按時展開，該工程亦受到了影響，2#圍區南側堤施工便道暫停施工。
春節剛過，項目部管理人員便迅速到位，投入到緊張的施工中。目前，雖然春節氣氛還未遠去，施工條件艱苦，但工地上各施工工作已經全面鋪開，掀起了新一輪的施工高潮，確保將工程迅速快速往前推進。
    該工程的順利保質完工對于我公司打開上海灘涂造地市場和提升我公司知名度都有著非常重要的意義。為此，項目部人員認真調研，一同克服各種困難，將根據實際情況制定合理科學的施工計劃，爭取優質完工。