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13800立方米耙吸挖泥船主推進系統(tǒng)技術(shù)規(guī)格書簽訂
日期：2011-09-15 08:08:00 作者：13800立方米耙吸挖泥船主推進系統(tǒng)技術(shù)規(guī)格書簽訂-江蘇海宏建設(shè)工程有限公司
繼成功舉辦設(shè)計審查會后，13800m3耙吸挖泥船進入主要設(shè)備技術(shù)談判階段。
2011年9月14日，江蘇海宏建設(shè)工程有限公司、江蘇海新船舶重工有限公司、七○八研究所、MAN D&T四方技術(shù)代表在海新重工七樓會議室就13800m3耙吸挖泥船主推進系統(tǒng)（推進主機、齒輪箱及可調(diào)槳系統(tǒng)）進行了深入的技術(shù)交流及談判。
該主推進系統(tǒng)現(xiàn)有兩種方案：主機自由端帶輸出軸和主機自由端不帶輸出軸。就兩種方案，四方代表進行了深入分析與比較，并就詳細配置及技術(shù)協(xié)議內(nèi)容進行交流、討論，最終于9月15日形成兩套技術(shù)規(guī)格書，各方代表簽字確認。
2011年9月14日，江蘇海宏建設(shè)工程有限公司、江蘇海新船舶重工有限公司、七○八研究所、MAN D&T四方技術(shù)代表在海新重工七樓會議室就13800m3耙吸挖泥船主推進系統(tǒng)（推進主機、齒輪箱及可調(diào)槳系統(tǒng)）進行了深入的技術(shù)交流及談判。
該主推進系統(tǒng)現(xiàn)有兩種方案：主機自由端帶輸出軸和主機自由端不帶輸出軸。就兩種方案，四方代表進行了深入分析與比較，并就詳細配置及技術(shù)協(xié)議內(nèi)容進行交流、討論，最終于9月15日形成兩套技術(shù)規(guī)格書，各方代表簽字確認。
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