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蕪湖裕溪口煤碼頭港池疏浚工程竣工
日期：2013-02-06 12:23:00 作者：蕪湖裕溪口煤碼頭港池疏浚工程竣工-江蘇海宏建設(shè)工程有限公司
2013年1月29日，隨著“海翔號(hào)”最后一斗泥裝上泥駁，我公司承接的蕪湖裕溪口煤碼頭港池疏浚工程完工，并順利通過了驗(yàn)收。
本工程去年11月底開工，工期兩個(gè)月。公司投入了13方抓斗挖泥船“海翔號(hào)”，并配備350方泥駁3艘。船舶定位后采用分層分段進(jìn)行挖泥施工。“海翔號(hào)”采用GPS進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)定位；在施工過程中勤打水深，控制挖泥深度，防止超挖漏挖；分段開挖的挖槽有足夠的銜接長度，防止施工回瘀。項(xiàng)目部克服了泥駁拋泥距離長，施工過程中“海翔號(hào)”柴油機(jī)故障等不利因素的影響，群策群力，按時(shí)圓滿地完成了任務(wù)。
本工程去年11月底開工，工期兩個(gè)月。公司投入了13方抓斗挖泥船“海翔號(hào)”，并配備350方泥駁3艘。船舶定位后采用分層分段進(jìn)行挖泥施工。“海翔號(hào)”采用GPS進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)定位；在施工過程中勤打水深，控制挖泥深度，防止超挖漏挖；分段開挖的挖槽有足夠的銜接長度，防止施工回瘀。項(xiàng)目部克服了泥駁拋泥距離長，施工過程中“海翔號(hào)”柴油機(jī)故障等不利因素的影響，群策群力，按時(shí)圓滿地完成了任務(wù)。
完成施工任務(wù)的“海翔號(hào)”整裝待發(fā)，勝利返航
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