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今年前8月江蘇南通港進出超大船舶增長近三成
日期：2017-03-18 05:21:08 作者：今年前8月江蘇南通港進出超大船舶增長近三成-江蘇海宏建設工程有限公司
今年1至8月份，江蘇南通港共進出超大型船舶883艘次，平均每天3.5艘次，比去年同期增長29.67%。其中10萬噸級以上超大型船舶121艘，載貨總量達852萬噸。
超大型船舶頻繁進出，成為提升外貿貨物吞吐量的主力軍，為港口經濟帶來了活力。這其中，10萬噸級以上超大型船舶的表現尤為突出，今年1至8月帶來吞吐量占整個南通港外貿貨物吞吐總量的35.62%。截至目前，南通港10萬噸級及以上船舶進靠已近1000艘次，這一數量在長江沿線各港口中名列前茅。
8月28日，長江下游12.5米深水航道一期工程啟動。經過治理，幾年后，擁有12.5米的深水航道將在南通沿江港區成為現實，可以預見，隨著水深條件的不斷改善，將有更多超大型海輪直達南通。屆時，超大型海輪直達南通的中轉環節與貨物損耗都將減少，在提高航運綜合效益的同時，將不斷提升港口競爭力，有力推動南通經濟社會的快速發展。
超大型船舶頻繁進出，成為提升外貿貨物吞吐量的主力軍，為港口經濟帶來了活力。這其中，10萬噸級以上超大型船舶的表現尤為突出，今年1至8月帶來吞吐量占整個南通港外貿貨物吞吐總量的35.62%。截至目前，南通港10萬噸級及以上船舶進靠已近1000艘次，這一數量在長江沿線各港口中名列前茅。
8月28日，長江下游12.5米深水航道一期工程啟動。經過治理，幾年后，擁有12.5米的深水航道將在南通沿江港區成為現實，可以預見，隨著水深條件的不斷改善，將有更多超大型海輪直達南通。屆時，超大型海輪直達南通的中轉環節與貨物損耗都將減少，在提高航運綜合效益的同時，將不斷提升港口競爭力，有力推動南通經濟社會的快速發展。
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