2月13日，伴隨著氣溫驟降，虎年第一場(chǎng)雪如期而至。為確保冬奧期間轄區(qū)水上交通安全形勢(shì)穩(wěn)定，及時(shí)消除降雪嚴(yán)寒天氣帶來(lái)的不利影響，唐山海事局節(jié)后安全監(jiān)管頻次不減、標(biāo)準(zhǔn)不變，全力保障轄區(qū)在港船舶作業(yè)安全和秩序穩(wěn)定。

        現(xiàn)場(chǎng)巡視督導(dǎo)

        一是媒介宣傳，提前預(yù)警。密切關(guān)注天氣變化，通過(guò)政務(wù)微信群、劉老軌暢京唐新媒體平臺(tái)，向轄區(qū)航運(yùn)公司、在港船舶和轄區(qū)代理推送預(yù)警信息和應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)，督促轄區(qū)船舶提前部署防凍防滑防風(fēng)措施，督導(dǎo)船舶強(qiáng)化值班，扎實(shí)準(zhǔn)確落實(shí)船上關(guān)鍵性操作須知要求。

        重點(diǎn)摸排

        二是精銳盡出，強(qiáng)化值守。落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時(shí)值班制度，在港現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法人員應(yīng)時(shí)彈性支援執(zhí)法力量，執(zhí)法人員和執(zhí)法車輛全天待命，加強(qiáng)信息報(bào)送，暢通信息渠道。通過(guò)電子巡航和選船系統(tǒng)，分析高風(fēng)險(xiǎn)船舶停靠泊位和受風(fēng)情況，盯屏跟蹤船舶靠泊和錨泊狀態(tài)。

        現(xiàn)場(chǎng)巡視督導(dǎo)

        三是全面巡視，現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)。開展轄區(qū)靠船泊位逐一巡視，重點(diǎn)查看船舶裝貨、系泊情況，督促船員加強(qiáng)甲板和梯道防滑措施，督導(dǎo)甲板作業(yè)人員防滑、防凍和救生個(gè)人物資配備，檢查甲板裸露管路和錨機(jī)設(shè)備檢查，提醒船員防控消防管路殘水，杜絕超載、爆管、傷亡、污染等突發(fā)事件發(fā)生。

        重點(diǎn)摸排

        四是重點(diǎn)摸排，規(guī)范作業(yè)。重點(diǎn)檢查水渣等易流態(tài)固體散裝貨物裝運(yùn)作業(yè)情況，現(xiàn)場(chǎng)查看停貨作業(yè)和艙蓋關(guān)閉情況，對(duì)違規(guī)作業(yè)船舶予以制止并行政處罰。要求露天存放易流態(tài)固體散裝貨物貨主重新裝貨前，落實(shí)含水量報(bào)告重檢要求，保證貨物含水量低于適運(yùn)水分極限，做到貨物適裝。

        通過(guò)”劉老軌暢京唐“新媒體平臺(tái)提前宣傳

        五是應(yīng)急待命，加強(qiáng)防備。通知轄區(qū)碼頭聯(lián)防體和清污作業(yè)單位應(yīng)急待命，做好應(yīng)急處置準(zhǔn)備。對(duì)應(yīng)急清污資源進(jìn)行再清點(diǎn)、再核對(duì)、再調(diào)試，對(duì)應(yīng)急人員職責(zé)進(jìn)行再明確、再細(xì)化、再熟悉，保證險(xiǎn)情處置來(lái)之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之高效。

——摘自《中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)》