對于初到海宏公司的人來說，也許最先熟悉的除了人力資源部人員外，就數張亞峰副總了。張總在公司身兼數職，博學多識，用現在人力資源界最流行的話就是，張總可謂是一位既懂技術又懂管理的復合型人才。
    1991年，剛從大連理工大學港口與航道工程專業畢業的張總進入南通市水建公司工作，2003年來到海宏公司。多年國企的工作經歷形成張總做事穩重的風格，任何事都精益求精，以求取得最優效果。
    作為港航領域的專業技術人才，張總擁有豐富的項目施工經驗。2008年6月建成通車的世界第一斜拉橋——蘇通長江大橋，橋墩基礎為群樁承臺結構。為保證大橋安全，必須對主橋墩進行防護，其中的4#主墩防護工程由我公司承建。該工程防護面積10.6萬平方米，防護工程量達55萬立方米，為目前為止世界橋梁工程中橋墩防護之最。為此，公司精心組織成立了強有力的項目經理部，由張總擔任項目經理。他一直堅守在施工現場，和項目部管理人員一道，認真調研，請教專家，制定科學合理的施工計劃。在張總的帶領下，項目部運用科學化、信息化的管理手段，全體施工人員加班加點，辛苦奮戰，最終在保證質量的前提下順利將原計劃一年半的工期縮短到10個月，為蘇通大橋的提前通車奠定了堅實的基礎，而其中張總可謂功不可沒。
    張總博學多識，多才多藝，這在公司是眾所周知的。雖然我公司是一家民營企業，但由于職工中黨員很多，為了便于管理，充分發揮黨員的模范帶頭作用，公司成立了黨支部，張總擔任支部書記，負責公司的黨組織、工會等工作，宣傳黨的建設，為公司的意識形態和文化氛圍指引了正確的方向，并將這種精神運用到工作實踐中，增強了員工的工作動力。為加強員工的凝聚力和團結力，豐富企業文化，使員工在辛苦工作之余能夠輕松一下，公司會在重大節日時舉行各種文藝晚會，而其中的長期主持之一就是張總。張總總能在恰當時分隨機應變，調節氣氛，增進晚會氣氛。此外，公司網站的改版和內部報刊《江蘇海宏建設》的順利創刊，張總的功勞最大。他提出了很多建設性的意見，負責制定網站和報刊的總體方向。同時張總也是一位非常認真嚴謹的人，任何有疑問的情況都不能逃出他的眼睛。記得有一期報刊中出現了繁體字，張總提出了自己的疑問和建議，因為除非特殊情況，一般報紙上是沒有繁體字出現的。
    優秀的復合型高端管理人才不僅懂技術而且對管理有自己一套專業的觀念。作為公司主管招聘的領導，張總經常親自前往全國各地高校參加招聘會，為公司挑選合適的人才。招聘工作是一件非常辛苦的活兒，需要很早就出發，很晚甚至在當天午夜才能趕回來。在招聘過程中更需要費心費力，全面宣傳公司，吸引優秀人才來我公司工作；經常會遇到各種緊急情況，比如有學生會提出一些刁鉆古怪的問題，而張總總會化尷尬為笑話，既解決了麻煩又充分顯示了我公司的形象。對待年輕人，張總充滿耐心，有問必答，問一答十，深受公司員工的愛戴。由于經常和高校打交道，其個人魅力亦被高校學生所稱道，加上其深厚的專業技術，在去年我公司成為河海大學“教學就業實踐基地”時，張總被聘為河海大學校外輔導員。
    博學，穩重，精益求精，這就是張亞峰副總的完美寫照！